奉贤区在修葺道路中利用沥青洒布车尝试新工艺
简介:今年,奉贤区的扶港路、环城东路中修工程都是进行白改黑。为了预防原混凝土路面开裂,导致反射裂缝,这两条路都采用了新的应力吸收层工艺——橡胶沥青应力吸收层。所谓橡胶沥青洒布车应力吸收层是将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁形成后
今年,奉贤区的扶港路、环城东路中修工程都是进行“白改黑”。为了预防原混凝土路面开裂,导致反射裂缝,这两条路都采用了新的应力吸收层工艺——橡胶沥青应力吸收层。所谓橡胶沥青洒布车应力吸收层是将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,其功能特点为抗反射裂缝、抗水损坏和粘结作用。
施工时,沥青洒布车厂家工人先将基层表面除净,然后洒布粘层油,再用橡胶沥青洒布车同时洒布橡胶沥青和碎石,最后用压路机碾压。总的来说使用橡胶沥青应力吸收层作为路面应力吸收层能延缓反射裂缝的发生以及在路面防水方面起到积极作用。
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