• 江淮一拖二清障车

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江淮一拖二清障车-产品概述

江淮一拖二清障车

       清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。 按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,,东风清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,江铃清障车,依维柯清障车。清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的,按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。

       清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整,国家西部开发、南水北调和西气东输的建设,加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动,道路条件的改善,交通运输业的发展,公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展,必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车,无凝也必须重型化,才能满足重型车辆的清障需要。

       清障车智能化,就是从安全、方便、人性化考虑,在系统中装配一些智能设备,如遥控系统,机构安全报警系统,紧急拯救系统。

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江淮一拖二清障车-详情介绍

清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。

操作方法

  • 1、脱开绞盘离合器,拉出钢缆到被运载的车辆前,将"j"行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈 。

  • 2、被运载车辆挂空挡,放开被运载车辆的驻车制动器。

  • 3、控制绞盘操纵杆,把汽车拉上平台,并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。当绞盘受负荷时,切勿将绞盘的手动控制离合器脱开,这样会损坏绞盘。注意:在使用链勾利用绞盘牵引事故车时,特别是底盘较底的小轿车,要非常小心不要损坏被拖车的部位,以免引起不必要的麻烦。

  • 4、当被装载车辆已拖到位以后,用安全绑带绑住后胎,将装载的汽车向后两侧斜向拉紧固定在两侧的平板拉环上。注意:如果安全拉环坏了,安全绑带应该绕在汽车坚固的部件上。对于不能手动锁紧的安全绷带,可以公职绞盘操纵杆操纵绞盘收揽使装载车向前移动一点,使安全链适当张紧。

  • 5、平板型道路清障车,平板上用绑带固定故障车时,必须四条绑带都要锁紧在车轮或车身。

  • 6、绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态:注意:尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象,操作时应定时检查绷带绷紧情况,尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下,应及时检查紧固,避免发生意外。

  • 7、控制平台倾斜操纵杆,使平台尾部升高离地面0.15m。

  • 8、控制平台倾斜操纵杆,使平台向前移动到离最前端约0.6m处,控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。

  • 9、控制平台滑移操纵杆,是平台向前移动至最前端。

  • 10、为了防止在接下来的行驶的过程中,由于震动,钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏,必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端,并尽量张紧。装载定位及绷紧。

  • 11、将被装载汽车挂一档,拉上手刹。

  • 12、检查所有安全链或链带及连接是否牢靠并张紧。

  • 13、以上各步骤完成后,即和进行后续的工作程序。踩下道路清障车的离合器,脱开取力器,平台装载操作完成。


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